CategoriesСтатьи

Решения для системы охлаждения крупного аэропорта

Решения для системы охлаждения крупного аэропорта

 

Фильтр как таковой не является универсальным ответом на каждую проблему загрязнения. На самом деле, часто имеют место быть более лучшие решения, которые могут быть оставлены без внимания, если разработчики системы делают акцент исключительно на фильтрации. На территории одного из аэропортов была установлена ​​стрейнерная система, которая успешно работает 15 лет без технического обслуживания.

 

Стрейнер часто может являться идеальным решением для охлаждения воды, которой в действительности не нужна тонкая фильтрация. Вне зависимости от области применения, стрейнеры имеют ряд преимуществ по сравнению с фильтрами. К ним относятсяболее низкие первоначальные вложения, значительно меньшие затраты на техническое обслуживание и срок службы, измеряемый в десятилетиях, а не в неделях или месяцах.

Установка автоматически самоочищающегося стрейнера в систему охлаждения воды HVAC (ОВК/отопление, вентиляция и кондиционирование) может, к примеру, защитить теплообменники, насосы, клапаны и сопла распылителя при непрерывном удалении захваченных твердых частиц и обеспечения непрерывности потока даже при обратной промывке системы. При правильно подобранном размере и конфигурации данная система может функционировать буквально годами или даже десятилетиями. При этом техническое обслуживание требуется незначительное или не требуется вовсе.

Стрейнерная система, защищающая ОВК-систему охлаждения воды в Нью-Йоркском международном аэропорту имени Джона Кеннеди, является хорошим примером эффективности данной технологии. Расположенный в заливе Ямайкав юго-восточной части района Квинс города Нью-Йорк международный аэропорт имени Кеннеди имеет взлетно-посадочные полосы протяженностью свыше 30 миль, которые занимают площадь в 4 930 акров. 35 000 сотрудников аэропорта обслуживают более 90 авиакомпаний и 60 миллионов пассажиров ежегодно, что делает международный аэропорт имени Джона Кеннеди двенадцатым по списку наиболее загруженных аэропортов в мире.

На всех пассажиров и сотрудников отведена система отопления, вентиляции и кондиционирования с одной охлаждающей градирней, которая расположена в центральной зоне терминала. Она работает 24 часа в сутки семь дней в неделю при любых погодных условиях.

При полной нагрузке градирни вода проходит циркуляцию с показателем 25 000 галлонов в минуту (gpm). Из-за пространственных ограничений стрейнеры, защищающие башню и связанное с ней оборудование, также являются основным средством для удаления грязи и других примесей из всей системы.

Открытая градирня собирает широкое разнообразие загрязнений от дорожной пыли и выхлопов промышленных труб до сезонных листьев и даже случайной ветви во время сильного ветра. Любой объект больше, чем 0,062 дюйма (1,6 мм) удаляется стрейнером, образуя сливную воду чистотой до 200 частей на миллион (ppm). Это означает, что система пропускает через себя величину 25 000 гал / мин и удаляет в среднем 1,9 фунта загрязнения на 1000 галлонов. В итоге, 9,5 тонн отходов в день отделяется от потока охлаждающей воды.

Выбранный аэропортом им. Кеннеди стрейнер представляет собой 36 дюймовый агрегат с автоматической самоочисткой посредством обратной промывки. Корпус стрейнера сделан из углеродистой стали с габаритами: 78 дюймов в диаметре и 148 дюймов в высоту (198 см х 376 см). Дополнительно он обладает устойчивым к коррозии покрытием и не требующим техобслуживания, не просачивающимся запатентованным двойным механическим уплотнением Viton®.

Все движущиеся компоненты системы прикреплена к крышке. Поэтому если устройство необходимо открыть для техобслуживания, не требуется проводить его дальнейшую разборку. По существу, такая конструкция напоминает гигантский тип картриджного фильтра, не требующего периодической замены фильтрующего элемента.

Данный фильтрующий элемент — запатентованный грохот с клиновидными колосниками Dura-Wedge, сконструированный из проволоки с V-образным профилем. Фильтрующий элемент обеспечивает двухточечное контактное напряжение с «гладкой» стороны, которая препятствует закупорке фильтрующего элемента частицами мусора. В это же время это способствует эффективному вымыванию собранных загрязняющих компонентов во время цикла обратной промывки.

Конструкция стрейнера минимизирует сшивание волокон, вертикальные коллекторные стержни присутствуют для предотвращения засоров с помощью вращающегося рычага обратной промывки и фильтра предварительной очистки. Сварная конструкция включает укрепляющие полосы в виде окружности для усиления структурной целостности как полностью запечатанного элемента.

Система автоматического управления непрерывно контролирует деятельность стрейнера и запускает цикл обратной промывки, когда ограничение потока достигает заранее определенного уровня. Высокопроизводительный вращающийся рычаг обратной промывки расширяет всю длину фильтрующего элемента, изолируя участок, с которым он контактирует. Когда рычаг обратной промывки вентилируется до атмосферного давления посредством обратного клапана, поток меняет свое направление движения. В итоге все собранные частицы мусора выходят из стрейнера.

Поскольку большая часть площади элемента продолжает испытывать нагрузку, обратная промывка осуществляется, не прерывая поток охлаждающей воды. Только небольшое количество поступающей жидкости используется для вымывания частиц мусора.

Данная система используется более 15 лет без технического обслуживания или какого-либо особого внимания в ее сторону, что ясно демонстрирует долговечность надежно сработанной конструкции. Периодически проходят проверки оборудования из Американского Общества Инженеров-Механиков (ASME). Хотя официальный 25-ти летний срок эксплуатации конструкции стрейнера приближается к своему завершению, нет никаких признаков того, что она будет демонтирована в ближайшее время.

Стрейнеры широко применяются во многих отраслях промышленности, в которых частицы не менее 50 микрометров (мкм) должны быть удалены из потока охлаждающей воды. Обобщенно говоря, стрейнер часто является лучшим выбором для охлаждения воды в некритических ситуациях, при которых загрязнители размером 50 микрометров или менее не будут оказывать неблагоприятного влияния на процесс производства или оборудование.

Большинство производителей предлагают как стандартные, так и изготовленные на заказ стрейнеры, способные одинаково работать с чистой или соленой водой. Доступные на выбор производителю материалы: углеродистая сталь, нержавеющая сталь различных марок, купроникель, монель, алюминий или бронза и более экзотические материалы для узкоспециализированного применения. Устойчивые к коррозии покрытия, включая эпоксидные краски, часто используются для внутренних компонентов стрейнеров для пресной воды из углеродистой стали.

Хотя стрейнер часто представляется экономически эффективной альтернативой иному фильтру, он также является целесообразным дополнением к системе фильтрации. Срок службы фильтра может быть значительно увеличен с использованием стрейнера для удаления больших по размеру загрязнителей еще до их попадания к элементу фильтра. Во многих случаях стрейнер своей способностью к сбережению фильтрующего элемента себя окупит в полной мере, не говоря уже о сокращении времени простоя и затрат на техническое обслуживание всей системы фильтрации.

Оптимальным решением для Вашей системы фильтрации может быть высокопроизводительный фильтр или надежный стрейнер, не нуждающийся в обслуживании или эти оба вида фильтровального оборудования с целью получения еще большего эффекта путем объединения двух названных выше вариантов. Верно принятое решение обеспечит Вам дивиденды на многие годы вперед.

Eaton - поставщик крупного производителя автомобильного покрытияCategoriesСтатьи

Eaton — поставщик крупного производителя автомобильного покрытия

Eaton — поставщик крупного производителя автомобильного покрытия

Компания-производитель систем фильтрации Eaton заключила сделку с основным поставщиком автомобильных покрытий в Европе.

Сокращение затрат на удаление производственных отходов в Европе, где экологически безопасные способы ведения бизнеса настоятельно рекомендованы к применению, идет на пользу компании не только в финансовом плане. Это также помогает компании использовать более надежные методы осуществления бизнес-операций.

Ситуация

Один из крупнейших в мире поставщиков адгезивов, герметиков, покрытий и прикладного оборудования для автомобильной промышленности гордится собственными инновациями и постоянно ищет новые решения вопросов производства. Компания, основанная в Европе, ведет сотрудничество практически со всеми крупными и небольшими производителями автомобилей во всем мире.

Производственные предприятия компании расположены примерно в 14 разных странах, дополнительно совместные предприятия поддерживаются приблизительно в еще 20 странах. Производство вещества, известного как пластизоль, для кузовов автомобилей является основной частью всего общего производства компании и партнеров. Пластизоль представляет собой жидкую форму винила, который проходит процесс термического отверждения с образованием твердого конечного продукта, который может служить в качестве защитного, функционального и декоративного покрытия в различных отраслях промышленности. Средний кузов автомобиля требует около 10 килограммов (22 фунта) данного материала для придания ему блестящего и отполированного вида, который каждый ожидает видеть на новом комплекте колес. Однако это возможно только в случае правильного подхода.

Проблемы

Чтобы наилучшим образом достичь желаемого внешнего вида, пластизоль перед использованием необходимо фильтровать через сложные роботизированные машины. Малые фильтры расположены в инжекторных соплах машин данного типа. Ввиду их ограниченного размера, они могут очень легко засориться. По этой причине производителю пластизолей необходимо быть уверенным в том, что 100 процентов примесей выше заданного диаметра никогда не будут присутствовать в готовом продукте.

К сожалению, существующая самоочищающаяся и вращающаяся фильтрующая установка не обладала достаточной точностью для удаления всех крупных частиц. Что, в свою очередь, вызывало оправданное беспокойство компании-производителя. Это связано с итоговой деформацией фильтров, в результате которой недопустимые для готовой продукции частицы продолжают поступать.

Все больше и больше пластизолей впоследствии терялось впустую, и все более возрастающий уровень затрат на проведение замены оборудования — все это требовало отдельных финансовых вложений.

Что еще хуже — клиенты, многие из которых являются одними из крупнейших автопроизводителей в мире, начали способствовать «Истории успеха»: Поставщик автомобильных покрытий «Market Served Manufacturing & Industrial» направил производителю жалобы. Это оказало негативное влияние, т.к. многие аналогичные клиенты для данного конкурентоспособного поставщика пластизолей были потеряны. Вскоре после этого нахождение верного способа решения проблемы стало для компании приоритетом №1.

Решение

Основываясь, в частности, на рекомендации нескольких недовольных клиентов, компания-производитель решила сменить своего поставщика фильтровального оборудования и связалась с компанией Eaton. Принятая мера привела к проекту, который может стать довольно крупным мероприятием сроком более восьми лет. На данный момент, Eaton всего за четыре месяца осуществил поставку своего первого фильтровального оборудования, которое тогда было простой системой прочного мешочного фильтра с верхним входным баллоном.

Конструкция оказалась успешной с учетом следующих факторов:

  • Конструкция входного отверстия уменьшает внутренний объем по сравнению с боковым входным фильтром, что приводит к экономии 5 литров продукта при замене баллона
  • Клиент располагает прямым доступом к фильтровальному мешку благодаря верхней конструкции входа.  Нет более необходимости погружаться в 20 см суспензии, используя боковой входной фильтр
  • Простая очистка верхней части корзины
  • Прямое сжатие мешка, означает, что компрессионная пластина не требуется

По мере того, как линия продуктов фильтрации Eaton продолжала свое развитие, столь же успешно решался вопрос эффективной фильтрации у компании-производителя пластизолей. На сегодняшний день все семь производственных линий компании оснащены мешочными фильтрами Eaton TOPLINE и фильтровальными мешками Eaton NMO SENTINEL®. В систему фильтрации также были добавлены специализированные замещающие баллоны для сведения к минимуму уровня отходов и проведения более простой и быстрой замены. Моноэлементные корпуса мешочных фильтров TOPLINE, изготовленные с высоким качеством и дополнительными сверхпрочными компонентами получила широкое признание как лучшим на рынке, особенно в глазах таких требовательных клиентов, как упомянутый выше европейский поставщик пластизолей. Это произошло также благодаря оптимальному уплотнению фильтровального мешка. Конструкция фильтровальных мешков SENTINEL®, прошедшая полную сварку, способствует высокой эффективности процесса фильтрации, а запатентованное уплотнительное кольцо дает возможность осуществления обходной фильтрации в полной мере. Данное кольцо оборудовано удобными ручками для более оперативной и легкой замены фильтровальных мешков, чем не могут похвалиться конкуренты. Компания Eaton также намеренно устанавливала фильтры в горизонтальном положении, чтобы ограничить количество поступающего с крупными частицами продукта, который выгружается в контейнер, расположенный под крышкой корпуса фильтра.

Результаты

Все прежние самоочищающиеся системы фильтрации были демонтированы и заменены на мешочные фильтры компании Eaton. В результате, производственные линии теперь работают эффективно, стабильно и выгодно. Поскольку проблемы с качеством продукции из-за неэффективной фильтрации были решены, клиент компании Eaton восстановил свои статус ведущего поставщика автомобильного покрытия. Компания также сообщила о значительном снижении затрат на техническое обслуживание по сравнению с величиной при использовании предыдущей системы фильтрации. Теперь, применяя новое фильтровальное оборудование, клиент заранее знает, какой именно тип технического обслуживания ему необходим и способен планировать свои действия в этом направлении. Ранее техническое обслуживание очень напоминало разжигание пожаров. Существенное сокращение объемов потерянного продукта, что является нормой с процессами производства пластизолей, обеспечивает дополнительную экономию средств. Это, в свою очередь, позволило сократить количество отходов производства, буксируемых и обработанных компаниями по переработке отходов.

Сокращение затрат на удаление производственных отходов в Европе, где экологически безопасные способы ведения бизнеса настоятельно рекомендованы к применению, идет на пользу компании не только в финансовом плане. Это также помогает компании использовать более надежные методы осуществления бизнес-операций.

В настоящее время компания Eaton процветает посредством взаимовыгодных деловых отношений с крупным международным бизнес-клиентом и поставляет на сегодня 100 процентов своей продукции в области фильтрации жидкостей.

Место действия:

Бельгия

Отрасль:

Автомобильная промышленность

Проблема:

Существующая система фильтрации для нанесения жидкого винила на кузова автомобилей не обладала достаточной точностью для удаления крупных частиц, что способно привести к забиванию форсунок и к простою в ходе производства

Решение:

Корпуса мешочных фильтров TOPLINE, оборудованные замещающими баллонами Sentinel ®

Результаты:

Установка новой системы фильтрации принесла свои результаты и сделала производство более эффективным, снизив уровень затрат на техобслуживание и отходов